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当兵进藏第一次见到布达拉宫是种什么体验?

所属分类:园林苗木发布时间:2026-01-30 06:36:32点击量:

  1969年12月19日一早,天还没亮,我们约380个空军指挥所的天津新兵(一共408个新兵,前一天,有20多个留在了当雄场站),从羊八井兵站启程,奔向我们当兵的目的地,。(还有一些新兵到了还要继续前进,分配到西藏各地)

  从1969年12月1日开始,我们离开海拔零米的天津,坐着闷罐车火车到西宁,然后坐着拉大米的卡车,沿着青藏公路向平均海拔4000米的雪域高原出发(西宁到格尔木是美国大道济卡车,格尔木到是解放牌卡车)。从渤海之滨到雪域高原,可以说是“一步登天了。

  为了这次“登天”,我们整整走了十九天。一路上,克服了天寒地冻,高原反应,汽车颠簸,水土不服等困难,终于快“功德圆满了”。

  离开羊八井,先是走在犹如搓板一样的土路上,颠簸的新兵们昏昏欲睡,好在十几天了,走搓板路太多了,已经习惯了。

  沿着一条小河,翻过一座不大的山(一路上经过的大山太多了,这座山已经算不太大了)。

  过了老虎嘴,就看见了星星点点的村庄,条条块块的农田,纷纷渺渺的炊烟。后来知道,那里叫推龙德庆县。

  一个个穿着光膀子藏袍,露出一只胳膊的男女,一群群在路边奔跑着的光小孩,都在惊奇的看着我们,我们也惊奇的看着他们。他们的惊奇可能是看着我们从哪里来?而我们的惊奇是他们怎么这么抗冻?

  那可是西藏的冬天,我们坐在卡车里,皮大衣,大头鞋,皮帽子,皮手套都用上,裹得严严实实还冷呢。而这里的人,又露胳膊又光腚的,也太经冻了吧?

  青藏公路到了这里,路面就铺成鹅卵石的了,虽然还是颠簸,但比土路上的搓板路强多了。

  再往前走,汽车拐向东方,在拐弯处,有两个陆军战士在持枪站岗,我们大声的向他们问好,他们也向我们挥手致意,他们可能在想,又来了一群“新兵蛋子”。

  所有人都站起来,挤到车厢前面,迎着阳光,大声叫着:“我们见到布达拉宫了,西藏,我们来了”!

  远远看着阳光下的布达拉宫,闪耀着金色的光芒,那是西藏高原的标志,是神圣的雪域高原的象征,也是我们守卫的圣地!

  就这样,我们在当兵乘坐的汽车上,第一次见到了布达拉宫,留给我终身难忘的印象。

  徐晨:1954年出生的,1969年12月入伍,在西藏空军706部队。1988年转业,在中国银行天津市分行工作直至退休。

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